新春走底层见证高海拔作业的艰苦

　　苍莽雪山彻骨寒，修路大军勇向前。2月12日，在中铁十二局集团承建的德钦（永支）至贡山（闪打）公路孔雀山地道工程项目工地，天空下着雨夹雪，寒气逼人，为了尽早打通地道，便利群众出行，制作者战冰雪、抗涌水，加快施工进程。

　　德贡公路是衔接迪庆德钦和怒江贡山两县的仅有一条通车公路,也是大滇西旅行环线重要的闭合环线，因要翻越碧罗雪山，受气候条件捆绑，大雪封山后每年12月至次年6月近半年多时刻旅程无法通行。孔雀山地道工程位于云南省德钦县和贡山县境内，穿越碧罗雪山，旅程全长3.3公里，地道宽10米，规划速度40公里。该地道工程建成后，德贡公路不用再翻越雪山垭口，公旅程路缩短近18公里，完毕全年通车，一年四季都能欣赏到沿途美景，对推动两地沟通以及加快推动村庄复兴战略具有严峻含义。

　　该项目地处滇西北横断山脉，海拔3800米，高寒、缺氧、气压低、空气稀薄，面临恶劣环境气候，自2020年3月初出场施工以来，中铁十二局集团德贡公路孔雀山地道工程项目部科学施工，日夜兼程，直面风雪、涌水及贡山5·25自然灾害等严峻检测，加快工程制作进程，现在已完毕91%的工程量，只剩298米，有望2022年3月底贯穿。

　　“没见过这么大的雪，把工棚、宿舍都压垮了。安玉琪等3名技能员深夜在宿舍听到反常声，当即冲出室外，其时近邻房间已被雪压的严峻变形。”该项目司理刘爱民指着抢修现场说，这是有史以来当地最大降雪，积雪厚度广泛在2米以上，最厚处达4至5米，积雪压断电缆，使电杆倾斜、倾倒，工地断电，日子用水结冰；旅程受阻，洞渣无法外运。新年至今，项目部27名处理人员和260名作业工人据守施工现场，做好地道作业的一起，翻开抢修作业，搭梯子，克己铁钩、铁耙，每天房子顶部清雪近1500平方米，清运积雪数百立方米；派出专业保通队，出动挖掘机、出渣车等，进行旅程除雪作业。

　　刘爱民，陕西神木人，1998年参与作业，从业24年，修建了秦岭地道、雁门关地道等10多条高风险地道，积累了丰盛的地道施工经历。新年期间，孔雀山地道掘进了20多米，每天推动2米。项目上场以来，地道地质条件转化再三，产生大小塌方达38次，每天涌水达7.7万立方米，沿着作业面延伸，无削弱趋势，汇成一条河流。项目投入34台水泵，6套直径200毫米和1套直径150毫米的排水管，24小时接连排水。

　　“安全为主！不能出现任何安全风险，确保自身安全、施工安全、项目安全，如期完毕工期政策。”刘爱民叮嘱参建人员。施工中，项目部统筹和谐，实施24小时值班和领导带班制，上下联动，确保安全出产。针对随时会下雪封山，项目提早储备物资资料，尽最大极限满足施工现场需求。面临留守工地，刘爱民安慰家人：“工期紧，压力大，新年回不了家，你们安心在家新年，不要顾虑我！”

　　该项目部总工程师朱世龙正在地道内踏水前行，指挥着每一处作业点。朱世龙，东北人，参与过滇中引水隧洞、雁门关地道等隧洞、地道施工。他介绍，针对孔雀山地道杂乱多变的地质和随时出现的突发情况，项目部拟定相应施工计划，组织相关方调整计划，选用超前大管棚、打降水孔排压、超前地质钻探等老到施工工艺，做到岩变我变，确保工程顺利推动。德贡2号地道长855米，偏压严峻，进口变形下沉达1米，项目选用关闭循环作业，确保施工安全，现在，进口掘进248.7米，出口掘进28.8米。

　　“地道外气温零下16摄氏度，地道内温度低至5摄氏度左右，涌水温度挨近零摄氏度，脚上冰凉，全身湿透，在这样的环境里极易伤风。”朱世龙说，他患伤风近两个月了，由于施工现场离不开人，输液断断续续，伤风一向好不了。受高原影响，参建人员血压偏高，有的高压达160毫米汞柱，导致疫情期间无法打疫苗。“干工程这一行，我们都能互相理解！”36岁的朱世龙称自己是老同志，他发扬风格，把省亲机会让给成婚不久的年青同志，这个新年他静静留守工地。

　　“今天跑了有1.6万步。”回到作业室，该项目部安全总监陈伟指着手机上的记载说，项目驻地间隔德贡2号地道有5公里，要去孔雀山地道出口还有33公里，这仅是行车间隔，在地道内巡查的线路仍是挺长的。陈伟，甘肃人，于2014年从事安全处理作业，积累了一整套有用的安全处理经历。地道施工中，他实施安全风险闭环管控，严峻监控超前小导管打眼等施工工序，做好超前地质预告，根据围岩改动情况及时调整支护参数，确保施工安全。坚持每天对工人进行班前安全教育，每周安全练习；平常根据工人和现场需求，及时组织配齐防护用品。他与安全处理人员、电工、修补工一起，穿上雨鞋、雨衣，进地道内巡查，检查施工人员进出洞挂号表内容是否完善，安全帽等防护用品是否佩戴标准，配电箱、相关机械设备等是否无缺，及时纠正违章作业，敦促修补有缺点的设备，确保施工安全。

　　“必定要注意安全，根绝风险！”该项目党支部书记任建亮与项目处理人员沟通作业。他在做好党务作业的一起，生动为项目处理建言献策，护航项目安全翻开。在他的主张下，项目部食堂和作业队食堂配备了液化气探测仪，一旦有气体走漏，可以及时自动报警。

　　该项目副司理杨宇，吉林人，分管质量作业，一天泡在工地上，从每一个细节上严控施工质量。新年期间他留守工地，妻子带着3岁半的女儿反省亲，一家3口得以集会。闲下的片刻，他和妻子与女儿一起堆雪人，感受着夸姣韶光，孩子银铃般的笑声回荡在营区。“我的妻子原计划来省亲，可是，我是独生子，为了照料白叟，妻子未能成行。即便要来，飞机转火车，路上就要2天时刻。”看到这一幕，陈伟敬慕地说。

　　“天冷，但不能让我们的心冷！”这是该项目部一班人的一起。参建人员克服高海拔、高寒、缺氧等困难据守高原，项目部为我们送去防寒衣物以及猪肉等犒赏品，让我们心里暖暖的。为了让我们安心作业，项目部做好后勤作业，确保我们下班后房间有暖气，有热水洗澡，收买完备日子物资及相关药品，组织台球、乒乓球、拔河、下棋竞赛，一起堆雪人，让参建人员感受到了浓浓的我们庭气氛。

　　面临接下来的施工应战，该项目司理刘爱民标明：“我们将持续发扬铁军精力，全力克服困难，抢夺提早打通地道，谋福当地百姓。”