奥克兰海空港口 发展前景甚佳

　　湾区委员会（Bay Area Council）15日主办线上座谈会，邀请到奥克兰港务局华裔局长万威（Danny Wan）、屋崙港海事主管布兰德斯（Bryan Brandes）、航空主任弗朗西斯（Bryant L. Francis）以及西南航空业务副总裁David Harvey，一起探讨港口经济对湾区的影响以及未来的发展构想。

　　线上座谈会上首先播放视频，总结及宣传港务局过去一年来的工作成果，重点提及了奥克兰港口的全新巨型起重机、屋崙机场在疫情期间坚持开放以及为保障乘客和员工安全所做出的努力。

　　港务局长万威表示，奥克兰港不仅是海港还有国际机场以及20英里的商业滨水区，包括杰克伦敦广场(Jack London Square)，还负责管理公园和空地。他说：「所以，这就是为什么我们称自己为每个人的港口。」同时，奥克兰港也对湾区经济带来贡献。万威透露，奥克兰港为北加地区提供了大约8万4000个职位，并为州和地方政府带来近7亿元税收。根据最新调查，奥克兰港带来的积极影响超过1300亿元。万威也提及奥克兰机场在疫情期间坚持开放，以及全新巨型起重机所带来的经济效益。

　　海事主管布兰德斯指出，有上千个职位与奥克兰港供应链紧密相连，从引航员拖船开始到装卸船工人以及维护设备的机械师等，所有员工一起努力确保所有的出口商都能顺利运输产品，并表示接下来会带来新就业机会，包括关于清洁设备技术、数字技术人才招聘等。他也期待继续增长港口货量和新就业机会。

　　航空主管布弗朗西斯表示，屋崙机场业务在疫情期间发生巨大转变，但整体而言仍处在增长模式，接近2007年1460万客流量记录。同时，货运流量也仍然强劲，在19年至20年下半年，增长约15%，另外由于电子商务需求上涨，截止今年5月货运流量同比增长了50%，他还补充：「与去年夏天相比，如今情况转好。」机场客流量不断增长，基本上回复75%到80%疫情前的情况。