欧洲电动车电池产业发展与比利时的定位(下)

　　比利时境内并无任何电池工厂，位在根特的Volvo和布鲁塞尔的Audi汽车工厂可进行电池组装，但不具备生产製造能力。但这并不代表比利时在该产业链当中不具备一席之地。   比利时联邦政府经济复甦与科技政策国务员Thomas Dermine指出比利时的优势在于电池产业链下游，在废弃电池的回收利用、生产特定元素以及技术开发方面都处于领先地位。欧洲矿物资源稀少，且开发新矿厂成本高昂，使电池回收在获得资源和原物料方面更形重要。目前主要挑战之一为〝将欧洲的资源留在欧洲〞，Dermine国务员解释许多电池和科技产品在汰换之后，以非永续性的方式被运送至欧洲以外的地区进行回收，欧盟应加强就废弃物运输之监测和相关法规之执行，以帮助解决此问题。   比利时在金属回收的专有技术颇有名声，尤其是在二次冶金方面拥有丰富知识。不同行政区各自拥有大型金属回收中心：瓦隆区的Reverse Metallurgy和法兰德斯区的Flanders Metals Valley。   在电池回收的部分，比利时公司Umicore于2011年便已经研发出将电池分解，利用电池中剩馀的能量回收其中的钴、镍、铜、锂等金属和金，做为新的负极电池材料。Umicore的工厂年产能为7,000吨，相当于35,000颗电动车电池。