产品立异之路漫漫

　　一般意义上的概念规划是指在产品的功用和原理根本供认的状况下，对产品外观造型的规划进程。概念规划坐落具体规划之前，对整个产品开发、商场拓展及企业运营方针的结束起着至关重要的效果。概念规划一旦供认，产品规划的60%—70%也就根本完毕，而且具体规划阶段很难纠正概念规划产品的缺点。

　　但有些时分，概念规划只是被视为工业规划的一个分支，没有得到满足的重视。当然这与我国制造业翻开的现状有关。参与WTO后，我国正逐步朝着“世界制造中心”的方针迈进，但我国制造业在技能含量和附加值较高的中、高级产品上仍缺少世界竞赛力，其间一个首要原因便是新产品开发水平的落后。以轿车工业为例，我国的轿车规划开发一向被认为是轿车工业的“软肋”。尤其是轿车，一向被认为只需少数发达国家才华开发，尽管很早就有人提出要自主研制，但是这么多年以前了，满大街跑的绝大大都依然是引进的外国车型，我国专门进行轿车规划的公司更是屈指可数。