确保上路车辆合格跋涉

　　“国2标准”是国家环保总局于2001年4月10日赞同发布的，清楚规矩了于2004年7月1日起初步在全国范围内施行。标准的超前发布，为出产企业作好施行预备发清楚很好的条件。截止到近年停止，经国家环保总局核准的符合“国2标准”的车型已达8953个，可以说，绝大部分轻型车出产企业现已初步出产或具有了出产符合“国2标准”的才调。北京市和上海市别离于2003年1月和3月提前施行标准，国家对提前抵达标准的轻型车减征消费税是企业提前施行标准的原动力。当时机动车污染的局势是十分严峻的，在机动车保有量继续添加的一同，我国机动车污染物排放总量也在继续攀升。稀有据标明，2003年全国机动车排放碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物的总量现已是1995年的2.51、2.05和3.01倍，部分大城市机动车现已成为城市空气污染的首要来历。对此，国家环保总局将进一步加大对机动车污染的处理力度，在控制新车出厂有必要抵达环保标准的一同，还将强化对在用车的控制，确保上路车辆合格跋涉。

　　“国2标准”施行后，我国机动车的污染控制水平仍比欧洲要晚8年左右，国家环保总局正在抓住拟定下一阶段的国家机动车排放标准，以进一步控制机动车污染，促进经济与环境的可继续翻开。