美国汽车市场2019年预期将呈现下滑趋势

　　美国2018年车辆销售意外持稳，优于市场预期，整体汽车销售量约1730万辆，创下连续四年销量超过1700万辆的纪录，凸显汽车製造业的韧性。但今年随著车贷利率持续上扬、车厂提供之优惠租赁方案减少、车市景气循环等三利空夹击，同时二手车提供更吸引人之选择，影响新车销售业绩，预料整体车市将呈现下滑趋势。

　　通用汽车 (GM) 1月3日公布，去年第四季销量下滑2.7% 至78.5万辆，福特汽车12月销量减少8.8% 至21.9万辆，丰田汽车12月销量与上月持平，维持22万辆;而飞雅特克莱斯勒汽车 (FCA) 及日产汽车12月分别劲升14% 及7.6%，卖出19.65万及14.8万辆车。华尔街日报报导，大部分汽车製造商去年的全年销量与前年持平，波动较大的是FCA年增9%、日产年减6%。

　　分析师普遍看淡美国车市2019年的表现，车商协会预估今年销量将降至1380万辆。而即使经济表现强劲，基于汽车产业景气循环之本质，部分汽车业高层已在为车市萎缩作准备，例如GM上月宣布将关闭数家北美车厂、裁员1.4万人，并推出改版皮卡车 (Pick-up) 及SUV等畅销车款;分析师指出，有鉴于失业率低及消费者强大信心，加上油价低落，可望持续带动大型SUV及皮卡车买气，车市销量仍呈现稳健成长。