2018年墨西哥铁路运输窃盗案件创新高

　　墨西哥运输集团(Grupo México Transportes, GMXT) 旗下之Ferrosur铁路公司一列火车于2018年12月27日在墨西哥铁路运输窃盗案最频繁的Veracruz州-Puebla州路线行驶时，行间遭伏击并造成2人死亡。

　　墨西哥铁路运输管理局(Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, ARTF)局长Alejandro Álvarez Reyes接受金融时报指出墨西哥铁路运输窃盗犯罪情形如下：

　　犯罪件数及成长率：2018年墨西哥铁路运输窃盗案件数超过3,000件，较2017年暴增71%，创历史新高。

　　发生区域：2018年第3季盗窃案最多的州依序为Puebla州372件、Jalisco州280件、Guanajuato州169件、Tlaxcala州90件;Kansas City Southern铁路公司则表示该公司面临窃盗案最严重的区域为Tamaulipas、Guanajuato及Michoacán等州。

　　犯罪型态：近8成系以直接抢劫火车载货列车，其馀则为强迫火车改变行驶路线;2018年铁路运输遭窃盗货物以玉米及小麦等原物料、汽车零组件及水泥为主。此类犯罪相当複杂，并与公共安全息息相关，并涉及层面广泛，墨联邦政府不仅关切是类犯罪，并致力于採取各项措施，防制相关犯罪活动。

　　墨西哥铁路总长2万6,655公里，其中Ferromex、Ferrosur(均属GMXT集团)及Kansas City Southern等3家铁路公司在墨西哥铺设铁路长度依序为7,164、1,479及4,283公里，由于该等公司铁路网曝光度最高，亦为受铁路运输窃盗案影响最深的公司。GMXT集团旗下在墨西哥铁路长度达9,950公里，就上述犯罪猖獗拒绝评论，但持续上升之趋势，已导致3大铁路公司之营运成本随之增加，除须强化安全措施以保护火车及货物之成本外，为防止窃贼对铁轨动手脚导致出轨而必须降低运输速度，连带影响运输流量;根据墨西哥铁路协会(Asociación Mexicana de Ferrocarrileros, AMF)分析，铁路公司投入防制货物遭窃之安全措施约占其整体营运成本之5%。