日本富士通研究所研发以铁取代「钴」製造锂离子电池正极材料，有助电动车价格调降事

　　一、依据日本经济新闻本(106)年5月29日报导，富士通研究所研发以廉价的铁取代稀少金属「钴」，製作锂离子电池正极材料，此被认为有利电动车价格的调降，盼于2020年进行实用化。

　　二、锂离子电池的锂透过电解液在电池正负两极流动，重複充、放电，电池电压的高低系受电池正极材料的原子排列所影响，目前锂离子电池正极材料乃系採用钴化合物。富士通研究所此次研发改採用磷酸铁锂(phosphoric acid iron lithium)化合物作为电池正极的材料，1个铁原子系由6个氧原子围绕的结晶结构，倘将氧原子减少至5 个则可提高电压。目前试作之硬币大小电池，其电压最高为3.8V，比过去的铁化合物电压提高约10%至40%。目前铁化合物虽已实用化且电极安全性亦高，惟电压低仍系一大课题，而磷酸铁锂经过结晶构造处理，可将电压提高至与使用钴化合物相同水准。

　　三、全球对「钴」的需求因电动车蓄电池需求持续升高，然供给有限，导致过去1年「钴」的国际价格约暴长2.5倍，而富士通研究所所研发的正极材料成本可减少至数百分之一以下，未来该研究所将续针对长时间维持高电压的结晶结构进行改良。