新加坡将推出电动车共用计画

　　新加坡陆路交通管理局(LTA)和经济发展局本(2016)年6月30日与法国Bollore集团子公司BlueSG公司签署协定，委任BlueSG在未来10年提供共用电动车服务。依据协定，BlueSG将在未来四年陆续推出1,000辆电动车，并设置2,000个充电点(共约500个充电站)，其中20%将开放给一般公众使用，提供未参与电动车共用计画，但拥有电动车车主亦可付费共用充电站。新加坡政府将于10年后，接管所有充电设施，开放给所有民众使用。预计首批125辆「Bluecar」环保电动车将于明(2017)年中上路，首批250个充电点将设在新加坡宏茂桥、裕廊东和榜鹅等市镇区。

　　BlueSG所推出之电动车服务，系「单程」电动车共用计画，与现有较常见「双程」汽车共用计画不同，用户取车后，可灵活选择还车地点，较方便用户使用。BlueSG将于日后公佈收费详情，据悉，除实施会员制，BlueSG亦将提供计时付费服务，最少租用时间为15分钟。新加坡政府将与BlueSG分摊建造充电基础设施费用，惟新加坡当局不愿透露具体资料，新设置充电站将统一採用欧洲第二型充电标准。新加坡当局亦宣佈，从本年8月起，所有设于公共地点的新充电站将採用此标准。

　　BlueSG系新加坡政府展开的第二阶段共用电动车试验计画之一，未来新加坡亦将展开电动计程车和电动公车试验。预计截至2050年，新加坡三成至五成车辆将以电力驱动。除提供共用电动车服务，BlueSG亦将于新加坡展开高增值经济活动，未来五年将带来约250个高品质工作机会，总投资额将逾1亿星元。BlueSG亦将在新加坡设立区域总部，以新加坡作为拓展亚太市场基地，并开设全球创新中心，以推动电动通勤和能源管理方面等研究工作。另BlueSG电动车队和充电设施亦将採用全球首个开放创新平台，与新加坡和外国业者及研究机构合作，开发、测试先进的通勤与能源管理方案，并将之商业化，包括开发下一代充电技术、智慧交通系统和无人驾驶车辆。

　　新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远表示，上述计画将推广减少用车(car-lite)和使用环保车的愿景，渠盼电动车共用计画能进一步协助新加坡打造永续和高效率的交通系统。许文远部长亦指出，汽车共用计画在新加坡规模仍很小，目前提供此服务车队仅约300辆，用户约一万人，渠相信电动车共用计画将鼓励更多民众使用电动车，目前新加坡电动车不及100辆。且新加坡政府经测试后，发觉电动车具备更广泛使用的潜能，虽电动车在充电过程仍会排放二氧化碳，并非零排放，然多数电动车比普通汽车安静，亦不会有尾气排放，有利于居住环境，尤其像新加坡这样发展稠密的城市。