探访AGF

　　近年，中国汽联最终确定亚洲方程式国际公开赛(简称AGF)07赛季赛历，AGF国内5站比赛的首站定在北京的6月中旬。离大赛开赛还有3个月，针对赛事的各项准备工作进展情况，AGF组委会秘书长刘建全日前表示，得益于2006年赛事的成功推广及实战经验，2007年赛事无论在赛事招商上，还是赛手的培训与选拔上，各项工作均在有条不紊地进行着。“可以说，相比2006年赛事，今年各项工作进展更顺利，赛事推进更有节奏。”

　　赛手准备充足

　　2006年，由于国内车手缺乏，培训赛手耗掉了AGF相当大的精力。不过，这个让AGF最头疼的车手问题，今年显得十分从容。据介绍，数十名AGF赛手培训工作目前正在珠海国际赛车场进行。除了这些招募的学员外，包括来自港、澳、台的20多位“准赛手”正在加紧训练准备参加2007年赛事，甚至有人不惜花重金每周来赛场热身。

　　对于今年赛手选拔聘用范围是否有所改变，刘建全称，今年将以“动静结合”为原则。2006年表现突出的赛手原则上保留，但要经过与新培训的赛手进行PK，最终确保优秀者参加比赛。此外，今年有不少外籍选手报名参赛，与2006年不同的是，今年将允许他们参赛。

　　据介绍，AGF将在3月至6月通过场外赛的方式在全球优选赛手，最终将在5月底6月初确定赛手名单，参赛名额仍为20位，另外有1至2位备用。

　　百家企业有意牵手AGF

　　据统计，截止到今年2月底，共有100多家国内外企业产生了赞助AGF的意向。刘建全说：“在与AGF取得了联系的200多家国内外企业中，有100多家有意向赞助AGF，但我们最终会确定出20家。”据透露，3月16日有3至4家企业与AGF签约。

　　在2006赛季，国际巨头企业米其林、史丹利、日产嘉禾，国内知名企业爱国者、分众传媒、太平人寿等共20家赞助商倾力赞助AGF。

　　“F1赛事是富人阶层的运动，在赞助方面设立了动辄几亿元的门槛。AGF赞助的门槛非常低，最低限度是500万元人民币，企业以这一价格赞助任何一个赛事都是不可能的。而大赛对企业的回报已达到了5至20倍。”

　　据分析，正是国内外媒体的热情关注，让更多的企业看到了赞助AGF的甜头。此外，AGF一向倡导的“平民化路线”也体现在较低的赞助费用上，低门槛进入方式让赞助商可轻松实现一次低成本的体育营销。